Juin 17
Je vous invite à répondre non à la consultation le 26 juin prochain et à participer à la manifestation organisée demain, rendez vous à 10h, devant la mairie, à l’appel de Bihorel avec vous, d’autres associations (Vive Bihorel..) et citoyens, et le soutien du PS, d’Europe écologie, du Front de Gauche et des élus municipaux d’opposition.
Mai 29
Un petit mot pour dire ma satisfaction ce soir après une journée passée en congrès EELV: congrès régional ce matin, congrès national cet après midi. Une belle matinée qui témoigne de la vitalité et de la croissance de notre mouvement d’écologie politique. Nous étions près de 250 votants. Nous avons adopté à plus de 90% des votants une motion d’orientation régionale destinée à développer les luttes 
écologiques de terrain, populariser les solutions écologistes de sortie des crises, consolider l’implantation de notre mouvement dans tous les territoires de la région, répondre présents aux grands rendez vous de 2012 et 2014.
Nous avons élu à la tête de notre mouvement deux militantes qui ont rejoint la dynamique Europe écologie depuis 2009 : Laetitia Sanchez, (photo du haut) conseillère municipale à Saint Pierre du Vauvray, est la première secrétaire régionale du mouvement issu de la fusion des Verts et d’Europe écologie. Myriam Toulouse, de Fécamp, est porte parole. Leur élection est le signe le plus clair que l’esprit du rassemblement des écologistes est toujours au rendez vous et porte ses premiers fruits en terme d’élargissement et de renouvellement des animateurs de notre mouvement.
L’après midi était consacrée au Congrès national. La bonne nouvelle est le net succès de la motion Maintenant, conduite par Cécile Duflot et Philippe Meirieu, avec le soutien de Dominique Voynet. Je crois que c’est la première fois dans l’histoire des Verts qu’une motion obtient à elle seule plus de 50% des voix. Assurément, la reconnaissance du bilan remarquable de notre secrétaire nationale depuis 3 ans.
En Hte Normandie, la motion Maintenant a obtenu 76% des suffrages.
Déc 12
De la pédagogie appliquée à l’écologie politique : Philippe Meirieu, est "the right man, at the right place".
Son premier discours annonce la couleur. N’en déplaise aux esprits chagrins qui pariaient sur la réédition des difficultés du passé. Le diagnostic est clairvoyant, la feuille de route ("se centrer sur nos vrais objets de travail") est tracée, la conviction est communicative. Nous avons vécu un beau moment à l’écouter hier pour la première de notre nouveau Parlement
morceaux choisis:
"… Ceux qui, aujourd’hui, se gaussent de nos soubresauts, savent-ils ce qu’il faut payer pour faire bonne figure dans le champ du politiquement correct médiatique ? Ce qu’il faut payer en hypocrisies. Ce qu’il faut payer en verrouillage par un polit bureau ? Ce qu’il faut payer en autoritarisme présidentiel ou en soumission dévote à une figure tutélaire ? Nous n’avons pas honte de nos tâtonnements. Et, d’une certaine manière, ils nous honorent. L’ironie ravageuse dans la presse sur les défauts des Verts et d’Europe Ecologie cache mal le mépris pour les efforts, laborieux certes, naïfs parfois, agaçants souvent, pour instituer une démocratie en actes dans une société qui confond le sondage d’opinion et l’expression citoyenne…"
"… Etre écologiste en politique, c’est donc être attentif aux problèmes concrets à résoudre plutôt que de se disperser dans d’interminables procès d’intention. C’est se centrer sur de vrais objets de travail plutôt que de s’engluer dans des rapports de force. C’est regarder les choses avec le respect qu’elles exigent au lieu d’en faire des prétextes pour se positionner dans d’interminables calculs avec ses adversaires et ses alliés…"
Fév 21
Nov 23
Tribune publiée par Ouest – France le 20 novembre
Faut-il sauver le secteur automobile ? D’une écologiste, on craint sans doute une réponse sans nuances. Après tout, je plaide depuis longtemps pour que nous libérions nos habitudes de l’emprise de la voiture : plus de transports en commun, plus efficaces, et moins d’étalement urbain, qui allonge les distances sans améliorer la qualité de vie. Moins de gaspillages d’énergie, moins de pollutions.
En octobre, les ventes de voitures sont partout en chute libre : recul de 7,3 % des immatriculations en France, de 19 % en Italie, moins 19, de moins 23,8 % en Espagne. La déprime est générale, et plus grave encore aux Etats-Unis, où la voiture a nourri l’imaginaire comme nulle part ailleurs : la chute est de 30% pour Ford, de 31% pour Chrysler. General Motors a vu ses ventes dégringoler de 45 % le mois dernier. C’est une industrie entière qui s’écroule.
Je le dis tout net, je ne m’en réjouis pas. Je pense d’abord aux milliers de salariés qui – chômage technique d’abord, licenciement ensuite – seront les premières victimes du déclin, pourtant prévisible, de l’industrie automobile .
En transition #nature #Economie écologique, économie solidaire et entrepreneuriat social #agro-écologie #jardinage écologique
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