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Articles avec le mot-clé ‘Vélo’

Nov 2

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SI GAZ DE NORMANDIE NE VIENT PAS A NOUS, NOUS ALLONS A LUI (appel du collectif d’élus contre le méthanier aux portes d’Etretat)

Communiqué de presse

Projet de terminal méthanier à Saint Etienne du Rouvray ? Si Gaz de Normandie ne vient pas à nous, nous allons à lui !

Le mercredi 4 novembre à 11h, Frédéric de Maneville, 3e président de Gaz de Normandie en 2 ans, et Laurent Castaing, président du GPMH, présentent conjointement le projet de terminal méthanier d’Antifer dans les salons de l’hôtel Novotel, à Saint Etienne du Rouvray. Ils prônent le dialogue à 120 kilomètres des communes concernées.
Pourquoi Gaz de Normandie ne vient-il pas annoncer son projet aux élus des communes littorales et rurales impactées ?

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Avr 23

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HAUT-NORMANDS ET RESPONSABLES

Bahia
On dit parfois que les haut normands, en dépit de l’ouverture maritime, sont casaniers, peu curieux d’échanger et partager leurs savoir-faire et leurs expériences avec les habitants de régions voisines ou plus lointaines.
Ce n’est pas (ce n’est plus) si sur.
Région sans frontières destiné à aider financièrement les étudiants qui accomplissent une partie de leurs cursus dans des universités étrangères remporte un succès croissant. La dernière livraison du Fonds d’Aide aux Micro Projets de Développement témoigne, elle, de la croissance continue des projets de coopération nord – sud portés par des habitants et des associations de Haute Normandie.

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Avr 6

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LES TRANSPORTS DOUX CREENT DE L’EMPLOI!

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La Région vient d’apporter une aide de 36 000 €uros à la SARL La Petite Reine en appui à la création de 10 emplois en CDI, au titre de l’aide régionale à l’emploi.
La Petite Reine transporte et livre chaque jour à Rouen plusieurs centaines de colis par triporteurs électriquement assistés, sans faire de bruit, sans émissions de gaz à effet de serre ou autres particules polluantes, et, en plus crée des emplois!
Il faut s’en réjouir à un moment ou les bonnes nouvelles sont rares sur le front de l’économie et de l’emploi.

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Mar 30

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TRANSPORT EN COMMUN NORD-SUD : ROUEN NE DOIT PAS DECIDER SEULE !

La création d’une ligne de transports en commun nord-sud en site propre, type TEOR, de la Plaine de la Ronce à Isneauville/Bois Guillaume jusqu’au Zénith, à Grand Quevilly, en passant par le centre de Rouen, est un projet attendu par tous les citoyens, toutes les associations, tous les élus, tous les techniciens, soucieux de notre droit à la mobilité et de la qualité de l’air que nous respirons.

Cette infrastructure est à portée de bourse des collectivités locales.
En complément de l’achat des nouvelles rames de Métrobus qui a déjà été décidé et d’autres lignes nécessaires pour boucler le réseau (les plateaux est, l’ouest…), sa réalisation donnerait tout son sens au projet d’ Eco-Communauté .

La décision dépend de la Communauté d’agglomération de Rouen, qui est logiquement en charge des déplacements sur ce territoire.
Mais il se dit aujourd’hui que la ville de Rouen, très concernée par les travaux de voirie, freine des quatre fers.

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Déc 17

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11 NOUVEAUX PROJETS ECO SOLIDAIRES EN HAUTE NORMANDIE

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La Commission permanente du Conseil régional a décidé lundi 15 décembre de soutenir une première liste de 11 lauréats de l’appel à projets Eco-Région-Solidaire 2008.
Dans une première phase, des études de faisabilité seront soutenues pour un montant total de 230 203 €uros.
Pendant 6 mois, les porteurs de projets feront l’objet d’un accompagnement et d’une formation, une semaine par mois.
Au vu des études de faisabilité, de premiers investissements nécessaires à des expérimentations ou des démarrages d’activités pourront faire l’objet d’un nouveau soutien.

La liste des projets retenus dit mieux que de long discours la richesse, la diversité et les potentiels de l’économie solidaire régionale:

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Fév 14

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Vélos électriques et vélos pliables : c’est parti !

Comme annoncé dans un billet précédent, les habitants de l’agglomération rouennaise ont depuis cet après midi la possibilité d’emprunter des vélos à assistance et électrique (VAE) et des vélos pliants, pour une durée de cinq à dix jours.
Il s’agit d’une expérimentation, unique en France, qui durera 7 mois, afin de déterminer les contours d’un service à plus grande échelle destiné à compléter l’offre de transports en commun et à proposer de véritables alternatives à la voiture pour les déplacements quotidiens domicile – travail et domicile-études.
Le prêt est gratuit et s’effectue pour le moment à deux endroits:
– A la TCAR rue jeanne d’Arc, du lundi au vendredi de 10h-12h30 et 15h30-18h00
– au siège de l’agglomération de Rouen, du lundi au vendredi de 10h30-13h30 et 14h30-18h00

N’attendez pas pour aller les essayer!

VAE TCAR

Vélos-plians-TCAR

POUR UN NEW DEAL ÉCOLOGIQUE écologiste, conseiller régional de Normandie