Articles de la catégorie ‘Nature’

SAINT JOUIN DE BRUNEVAL : CITOYENS CONTRES LES POLLUEURS

Dimanche 29 juin le Maire et le Conseil municipal de Saint Jouin de Bruneval appelaient les parlementaires et les élus à rejoindre la population locale pour affirmer son opposition ferme et définitive à l’implantation d’un terminal méthanier sur leur territoire.

Le groupe Powéo s’évertue à imposer ce projet inutile et destructeur malgré l’opposition de la population et des élus locaux et voisins, jusqu’à Fécamp, en dépit de l’avis négatif rendu par les Présidents du Département et de la Région, dans le cadre du débat public.
Devant une assistance massive et mobilisée, Michel Coletta, conseiller régional vert havrais, a apporté le témoignage suivant, au nom des élus régionaux verts:

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PORT 2000, 10 ANS APRES : MESSAGE DE DOMINIQUE VOYNET

Lu aux manifestants rassemblés hier.

Mesdames, Messieurs,
Chers amis,

Je ne pourrai pas être parmi vous ce dimanche. J’espère sincèrement, de Montreuil où je suis, que vous êtes nombreux, et que vous êtes déterminés.
Je suis d’autant plus désolée de n’être pas là que j’ai donné, au Ministère de l’Aménagement du territoire et de l’environnement, beaucoup d’énergie et de passion pour ce qui vous anime et vous mobilise aujourd’hui, la sauvegarde de l’estuaire.

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IMAGES DE L’ESTUAIRE TODAY

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CONTOURNEMENTS ROUTIERS ABANDONNES

COMMUNIQUE DU MINISTERE DE L’ECOLOGIE

 »Conformément aux orientations fixées par le Président de la République à l’issue du Grenelle Environnement et reprises par le projet de loi Grenelle, les nouvelles infrastructures routières, ferroviaires ou fluviales, devront désormais comprendre des mesures garantissant une vraie neutralité par rapport aux enjeux environnementaux des territoires traversés.

C’est la raison pour laquelle Jean-Louis BORLOO, ministre d’Etat, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Developpement durable et de l’Aménagement du Territoire, a demandé que tous les grands projets autoroutiers à venir soient évalués au regard de leur compatibilité avec ces orientations issues du Grenelle.

Les projets qui n’atteindront pas un haut niveau d’exigence environnementale ou qui ne répondraient pas à une nécessité de sécurité et d’utilité collective ne seront pas retenus. Ainsi les contournements routiers de . . . et . . . sont abandonnés.

En effet ces projets ne correspondent plus aux nouveaux enjeux de développement durable. Ils privilégient la mobilité automobile , dans une contexte de pétrole cher et non renouvelable, l’utilisation non raisonnée de l’espace, notamment par l’étalement urbain préjudiciable à la biodiversité… »

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ENERGIE : L’ENTETEMENT NUCLEAIRE RETARDE LES BONS CHOIX

Tribune de Dominique Voynet et Mickael Marie publiée dans Ouest France

L’EPR est donc stoppé, au moins provisoirement. Mardi dernier, l’Autorité de sûreté nucléaire a ordonné l’arrêt des travaux engagés à Flamanville, dénonçant un « manque de rigueur inacceptable ». Ce réacteur nucléaire dit de « nouvelle génération » était la veille encore présenté par le Président de la République comme une solution d’avenir face à la crise du pétrole.

Aucun de ses conseillers, aucun des ministres qui constituent aujourd’hui sa « garde rapprochée » ne semble avoir expliqué au Président que ni les voitures ni les bateaux de pêche, ni les tracteurs ni les ambulances, ne roulent avec du plutonium. Aucun non plus n’a su lui dire que le pétrole ne sert pas uniquement de carburant, et que, dans la chimie ou le textile, il ne pourra pas non plus être remplacé par l’énergie nucléaire.

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MANIF POUR L’ESTUAIRE DE SEINE LE 15 JUIN