Articles avec le mot-clé ‘Cécile Duflot’
Nov 7
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Oct 22
RASSEMBLEMENT D’ELUS CONTRE LE METHANIER SAMEDI 11H A ETRETAT
APPEL DU COLLECTIF D’ÉLUS
Un collectif d’élus est créé, il s’oppose au projet d’implantation d’un port méthanier aux portes d’Etretat et de son gazoduc à travers notre campagne.
Si vous souhaitez rejoindre les élus qui s’opposent à ce projet, vous pouvez nous confirmer votre adhésion par mail : [email protected] ou retourner la fiche d’adhésion par fax : 02 35 20 81 71 ou par courrier.
Nous vous proposons de nous retrouver le samedi 24 octobre à 11h00 à Etretat devant le Musée "Nungesser et Coli" pour une photo de groupe.
Merci de penser à prendre votre écharpe tricolore.
Les maires fondateurs du collectif d’élus : Etretat, Franck Cottard – Heuqueville, Patrick Bucourt – Gonneville la Mallet, Hervé Lepilleur – Beaurepaire, Grégoire Micaux – La Poterie, Gérard Paillettte – St Martin du Bec, Philippe Jouen – St Jouin-Bruneval, François Auber.
Plus d’infos sur le site de Saint Jouin Bruneval
Bien évidemment, Hélène Flautre, députée européenne Europe écologie de notre euro-région, l’ensemble des élus municipaux et régionaux verts et écologistes haut normands, s’associent à cet appel qui a aussi reçu le soutien de Cécile Duflot, secrétaire nationale des Verts, Dominique Voynet , Eva Joly et Noël Mamère.
Oct 12
BONNE NOUVELLE POUR LES BOUCLES DE SEINE
Un communiqué de Véronique Bérégovoy nous confirme la bonne nouvelle : en dépit des pressions de certains milieux économiques, des présidents de la chambre régionale de commerce et de la chambre d’agriculture, la commission départementale de classement des sites a tranché le 8 octobre : la boucle de Roumare sera classée!
Le Préfet de Région et la commission de classement n’ont pas suivi ces acteurs économiques, l’Agglo de Rouen, et certains élus du Département qui souhaitaient exclure du classement des zones urbanisables. Ils proposeront au Ministère de l’Ecologie un classement de la boucle de Roumare sans zone d’exclusion!
Il reste à obtenir un classement de l’ensemble des Boucles de la Seine qui seul garantira la concrétisation d’une trame verte et bleue assurant la préservation des habitats naturels, la continuité des écosystèmes, la circulation des espèces … la libre circulation pour la biodiversité!
Préparer la prochaine étape, la classement de la boucle du Marais Vernier, ne m’empêchera pas de savourer cette bonne nouvelle pour la nature dans notre Région. Elles sont rares!
Oct 1
LOBBYING ANTI CLASSEMENT DES BOUCLES DE SEINE : LE CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL REGIONAL A LA MANOEUVRE?
Le Conseil économique et social régional (CESR) annonce dans la dernière livraison de sa "lettre" qu’il a décidé de "s’autosaisir" d’une réflexion sensée éclairer l’assemblée régionale sur le Classement au titre des sites, des Boucles de Seine.
Cette réflexion semblera tardive à qui se souvient que cela fait 18 mois que le Grand Port Maritime de Rouen et les associations de protection de la nature et de l’environnement ont scellé un compromis historique favorable au Classement des Boucles, sous les auspices de l’Etat et de la Région.
Le président de la Chambre régionale de commerce et d’industrie, lui même membre du CESR.. au titre.. du C.A du Port de Rouen (!?) vend prosaïquement la mèche dans le B.E (bulletin économique de la CCI de Rouen) de septembre : en conclusion d’une liste d’arguments aussi éculés que fantaisistes " on ne pourra pas repeindre un volet sans demander un feu vert… les investisseurs investiront ailleurs… le transport fluvial sera freiné… toute l’activité logistique normande sera frappée (sic!)… " il (r)assure que "le conseil économique et social va émettre un avis défavorable" . Bah voyons!.
Cela relativise beaucoup l’intérêt et la portée de la "réflexion" du CESR.
L’exécutif de cette assemblée consultative sensée représenter la diversité des acteurs civils, sociaux et économiques régionaux semble de plus en plus réduire son rôle à celui d’appui aux acteurs économiques les plus rétrogrades.
Au risque d’ignorer ceux des autres qui ont compris qu’un tel classement est un atout incomparable de valorisation ; pour le plus grand bien de tous, y compris d’un développement économique enfin soutenable!
Août 25
CECILE DUFLOT CANDIDATE EN ILE DE FRANCE
Cécile Duflot , secrétaire nationale des verts, a décidé de se présenter sa candidature à la tête de liste du rassemblement des écologistes pour les régionales 2010 en Ile de France. Cécile a su jouer un rôle déterminant pour la réussite d’Europe écologie. Sa candidature est une bonne nouvelle pour les Verts.
Elle s’en explique -très bien- aujourd’hui, dans le
Juil 13
COMMUNAUTE D’AGGLO ROUENNAISE ELARGIE: POUR QUEL PROJET?
Les élus Verts et écologistes à l’Agglomération rouennaise viennent de se prononcer en faveur de la création d’une Communauté d’Agglomération élargie.
Il est urgent que ce débat sorte des cercles d’habitués. L’idée du regroupement des comnunes et même des inter-communalités semble naturelle à l’heure de la mondialisation, de l’Europe.
Encore faut il répondre à la question subsidiaire suivante : POUR QUEL PROJET ? .
Au nom des élus écolos, Cyrille Moreau, a apporté une contribution intéressante sur plusieurs des défis (étalement urbain, fragilisation du tissu économique, patrimoine) et des chantiers (aménagement cohérent, maîtrise foncière, déplacements apaisés, emploi durable) qu’il faut assumer pour imaginer un pour convaincre de la validité de ce projet.
Cette période est propice à la réflexion et à la lecture de textes ou interventions… un peu longs. Je vous recommande de consacrer quelques minutes à la lecture de cette intervention stimulante.
Nov 23
SAUVER L’INDUSTRIE AUTOMOBILE?
Tribune publiée par Ouest – France le 20 novembre
Faut-il sauver le secteur automobile ? D’une écologiste, on craint sans doute une réponse sans nuances. Après tout, je plaide depuis longtemps pour que nous libérions nos habitudes de l’emprise de la voiture : plus de transports en commun, plus efficaces, et moins d’étalement urbain, qui allonge les distances sans améliorer la qualité de vie. Moins de gaspillages d’énergie, moins de pollutions.
En octobre, les ventes de voitures sont partout en chute libre : recul de 7,3 % des immatriculations en France, de 19 % en Italie, moins 19, de moins 23,8 % en Espagne. La déprime est générale, et plus grave encore aux Etats-Unis, où la voiture a nourri l’imaginaire comme nulle part ailleurs : la chute est de 30% pour Ford, de 31% pour Chrysler. General Motors a vu ses ventes dégringoler de 45 % le mois dernier. C’est une industrie entière qui s’écroule.
Je le dis tout net, je ne m’en réjouis pas. Je pense d’abord aux milliers de salariés qui – chômage technique d’abord, licenciement ensuite – seront les premières victimes du déclin, pourtant prévisible, de l’industrie automobile .
