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Articles de la catégorie ‘Nature’

LANTERNES ROUGES DU PALMARES ECOLO : ON CONTINUE OU ON CHANGE?

dechets.jpg On a beau vivre ici et être habitués à constater les dégâts des industries polluantes et de l’agriculture intensive qui dominent la Haute Normandie, ça fait quand même un choc d’apprendre sur le blog Mont Saint Aignan Autrement que la Seine Maritime et l’Eure occupent respectivement les 95 ème et 94 ème places – les deux dernières – au palmarès écologique des départements établi par le magazine La Vie. Si on a peu de gout pour un certain catastrophisme écologique – c’est mon cas – il ne reste plus qu’à faire face au problème avec responsabilité et .. combativité, car la fatalité n’est pas de mise.
La qualité déplorable de notre air et de notre eau sont les causes de notre mauvais classement.
Les plus mauvais indicateurs de santé publique (maladies broncho pulmonaires, cancers..) en sont les conséquences palpables.

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BONNE NOUVELLE POUR LES BOUCLES DE SEINE

Vero_Bere.jpg Un communiqué de Véronique Bérégovoy nous confirme la bonne nouvelle : en dépit des pressions de certains milieux économiques, des présidents de la chambre régionale de commerce et de la chambre d’agriculture, la commission départementale de classement des sites a tranché le 8 octobre : la boucle de Roumare sera classée!
Le Préfet de Région et la commission de classement n’ont pas suivi ces acteurs économiques, l’Agglo de Rouen, et certains élus du Département qui souhaitaient exclure du classement des zones urbanisables. Ils proposeront au Ministère de l’Ecologie un classement de la boucle de Roumare sans zone d’exclusion!
Il reste à obtenir un classement de l’ensemble des Boucles de la Seine qui seul garantira la concrétisation d’une trame verte et bleue assurant la préservation des habitats naturels, la continuité des écosystèmes, la circulation des espèces … la libre circulation pour la biodiversité!
Préparer la prochaine étape, la classement de la boucle du Marais Vernier, ne m’empêchera pas de savourer cette bonne nouvelle pour la nature dans notre Région. Elles sont rares!

LOBBYING ANTI CLASSEMENT DES BOUCLES DE SEINE : LE CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL REGIONAL A LA MANOEUVRE?

photothèque Arehn - Seine - péniche

Le Conseil économique et social régional (CESR) annonce dans la dernière livraison de sa "lettre" qu’il a décidé de "s’autosaisir" d’une réflexion sensée éclairer l’assemblée régionale sur le Classement au titre des sites, des Boucles de Seine.
Cette réflexion semblera tardive à qui se souvient que cela fait 18 mois que le Grand Port Maritime de Rouen et les associations de protection de la nature et de l’environnement ont scellé un compromis historique favorable au Classement des Boucles, sous les auspices de l’Etat et de la Région.
Le président de la Chambre régionale de commerce et d’industrie, lui même membre du CESR.. au titre.. du C.A du Port de Rouen (!?) vend prosaïquement la mèche dans le B.E (bulletin économique de la CCI de Rouen) de septembre : en conclusion d’une liste d’arguments aussi éculés que fantaisistes " on ne pourra pas repeindre un volet sans demander un feu vert… les investisseurs investiront ailleurs… le transport fluvial sera freiné… toute l’activité logistique normande sera frappée (sic!)… " il (r)assure que "le conseil économique et social va émettre un avis défavorable" . Bah voyons!.

Cela relativise beaucoup l’intérêt et la portée de la "réflexion" du CESR.
L’exécutif de cette assemblée consultative sensée représenter la diversité des acteurs civils, sociaux et économiques régionaux semble de plus en plus réduire son rôle à celui d’appui aux acteurs économiques les plus rétrogrades.
Au risque d’ignorer ceux des autres qui ont compris qu’un tel classement est un atout incomparable de valorisation ; pour le plus grand bien de tous, y compris d’un développement économique enfin soutenable!

UN PORT METHANIER AUX PORTES D’ETRETAT? 7 MAIRES CONSTITUENT UN COLLECTIF D’ELUS POUR EXIGER LE RETRAIT DU PROJET POWEO

st_jouin_elus.jpg

"Les projets utilisant l’énergie fossile sont nombreux sur la pointe de Caux et la côte d’Albâtre, ce territoire est l’un des plus sollicité de France et il a atteint son seuil de saturation. Le Grenelle de l’environnement et les objectifs Européens de réduction des Gaz à effet de serre ne sont pas compatibles avec des projets à énergie fossile comme le terminal gazier. D’autres projets à énergies renouvelables se préparent à Fécamp, Octeville sur mer, Veulettes sur Mer (parcs éoliens off-shore), et à Antifer (Pôle de développement des énergies marines)."
"Nous, maires de communes rurales et touristiques, nous nous opposons à ce projet de zone industrielle gazière et à son gazoduc. Nous, élus, demandons solennellement à l’Etat de retirer le PIG et de réintégrer la digue d’Antifer dans la zone Natura 2000"

Les auteurs de ces constats aussi lucides que plein d ‘espoirs et tournés vers l’avenir, sont 7 maires dont les communes et les citoyens sont concernés au premier chef par le projet de zone industrielle gazière de Saint Jouin Bruneval.
Franck Cottard, maire d’Etretat, Patrick Bucourt, maire d’Heuqueville, Hervé Lepilleur, maire de Gonneville la Mallet, Grégoire Micaux, maire de Beaurepaire, Gérard Paillette, maire de La Poterie d’Antifer, Philippe Jouen, maire de St Martin du Bec, François Auber, maire de Saint Jouin Bruneval, ont décidé de constituer un collectif d’élus locaux, régionaux, nationaux et européens, contre ce projet. J’ai rejoint ce collectif ainsi que plusieurs autres élus verts et écologistes locaux, nationaux et européens. Ci dessous, l’appel, dans son intégralité.

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BOUCLES DE SEINE : LES VERTS ECRIVENT AU DIRECTEUR DU PORT DE ROUEN ET AU PREFET

Marais_Vernier.jpgVéronique Bérégovoy, présidente du groupe des élus verts au Conseil régional, vient de rappeler au directeur général du Grand Port Maritime de Rouen et à M le Préfet les termes du "compromis historique" intervenu il y a quelques mois entre les associations de protection de la nature et de l’environnement, le Port et les services de l’Etat. Les premiers acceptaient le principe d’un arasement (creusement léger) du chenal de Seine destiné à permettre la navigation de navires cargos dits "Handymax" jusqu’à Rouen. Les seconds s’engageaient , préalablement à l’arasement, dans le cadre du Contrat de projet Etat-Région, à financer l’étude des boues et sédiments (présomptions de contaminations aux PCB et HAP) concernés par le creusement, la restauration et la renaturation des berges, et à classer les Boucles de Seine au titre des sites.
M le Prefet et le directeur se considèrent ils toujours engagés? On est fondés à craindre le pire à la lecture d’un opuscule de lobbying qui vient d’être édité par quelques acteurs économiques très… conventionnels : les présidents de la chambre régionale de commerce, de la (future?) filière énergie, de l’union des industries chimiques de Normandie, de la filière logistique, des chambres d’agriculture, de l’union des carriers… tous unis pour "s’alarmer" des "risques".

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OUI A UNE CONTRIBUTION CLIMAT – ENERGIE

polar_bears_sx.jpgIl ne faudrait pas l’oublier, la justification de cette fiscalité écologique, quelques semaines avant le prochain Sommet de la terre sur le climat, à Copenhague, du 7 au 18 décembre, c’est l’urgence. L’enjeu de ce Sommet est considérable : enfin décider des actions qui s’imposent pour limiter le réchauffement climatique et ses désastreuses conséquences ; écologiques, économiques, sociales..

Et la taxe Fillon? elle n’est ni écologique, ni sociale.
Elle n’est pas écologique parce qu’à 14 €uros la tonne de carbone émis, la commission Rocard préconisait 32 €, elle sera insuffisamment incitative. Et surtout parce que se limitant aux émissions de carbone, elle porte le le risque de l’effet pervers en incitant à la surconsommation d’électricité.
Elle n’est pas sociale parce que le choix d’un bas prélèvement pour tous réduira d’autant le montant de ce qui aurait pu être redistribué en faveur des seuls bas revenus.
Ce serait un premier pas si la progressivité était annoncée (+5%/an?) – les suédois sont ainsi arrivés à 100 €uros par paliers – mais tel n’est pas le cas dans le projet Fillon.

Un mot sur l’enjeu de pouvoir d’achat : il ne faut pas rigoler avec ça en ces temps de salaires contraints et de menaces sur l’emploi.

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SAINT JOUIN BRUNEVAL : COMMUNE ENGAGEE POUR LA PLANETE

bruneval.jpgLes élus et les habitants de Saint Jouin Bruneval mènent un combat magnifique contre la construction d’un terminal méthanier sur le site d’Antifer.
Cette installation, adossée au port pétrolier, tout ça à moins d’un kilomètre des habitations, est une menace incroyable sur la sécurité des habitants qui à elle seule justifie l’opposition des riverains.
Mais il faut souligner que le souci de sécurité n’est pas le seul motif de l’opposition, loin de là. La préservation d’un environnement exceptionnel et le choix d’un développement économique local fondé sur les atouts touristiques du littoral comptent au moins autant!
La commune (1800h) vient de mettre en ligne son nouveau site: logo.
Vous pouvez y admirer de superbes illustrations de la richesse des fonds marins, de l’habitat terrestre, de la faune et de la flore locales, en forme de plaidoyer pour la zone Natura 2000. (La municipalité a d’ailleurs constitué à cet effet, avec des spécialistes des différentes disciplines concernées, un conseil scientifique.). Y télécharger la mise à nu de la classification projet d’intérêt général de ce projet très .. privé. Y voir en vidéo la manifestation et la cérémonie du 14 juillet dernier au cours de laquelle Stéphane Hessel, ancien résistant, co-rédacteur de la déclaration universelle des droits de l’homme, ancien ambassadeur de France, a été déclaré citoyen d’honneur de la commune.

Les habitants et les élus de Saint Jouin se battent pour leur environnement et pour notre planète à tous.

POUR UN NEW DEAL ÉCOLOGIQUE écologiste, conseiller régional de Normandie